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鋼塑土工格柵層數對加筋效果的影響

點擊次數:   更新時間:21/07/05 09:22:07     來源:www.haier21.com關閉分    享:
  從鋼塑土工格柵層數對邊坡潛在滑動麵的影響可以看出,當鋼塑格柵層數小於7時,滑動麵的主要變化發生在路堤上部,滑動麵變得越來越慢,滑動麵上緣離坡頂越來越遠,滑動麵穿過坡腳左側的水平地麵。當鋼塑格柵層數大於7層時,隨著鋼塑格柵層數的增加,潛在滑動麵將從路堤中下部的深層開始滑動。今天小編帶你了解鋼塑土工格柵層數對加筋效果的影響。
  上部在路堤中上部發展為淺層滑動,滑動體體積越來越小,滑動麵上緣越來越靠近左肩坡頂部。這表明選擇合適的鋼塑格柵層數不僅可以減少邊坡滑動,而且可以節省格柵材料。本工程鋼塑土工格柵層數宜為7層。
  當鋼塑土工格柵層數小於7層時,加筋高填方路堤的穩定係數隨著鋼塑格柵層數的增加而逐漸增加,但增加幅度較小尤其是加筋層數過少時,不能滿足本工程路堤的穩定要求。
  同時發現,當鋼塑格柵加筋位於路堤中上部時,係數隨著鋼塑格柵每增加一層而增加,但當鋼塑格柵鋪設到一定高度,即層數越來越多時,當路堤鋼塑土工格柵層數大於7層時,路堤係數的增加會減小,但路堤穩定性的增加會受到限製。

  雖然路堤下部鋪設的格柵數量大於上部,大於路堤中上部。鋼塑格柵與填土之間的相互作用形成了更穩定的加筋土結構,改善了土體的變形特性,提高了路堤的整體穩定性。

鋼塑土工格柵

  鋼塑土工格柵對路堤整體變形影響不大,但設計方案中采用的100 kN/m拉伸模量可以更好地防止邊坡潛在滑動麵向深部擴展,從而提高邊坡的整體穩定性。
小編:Lynn
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